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现场测试(现场测试(第22页)最终,功率数字稳定在1400多千瓦。电量百分比开始跳动,1、5、10、20、30……台下所有人盯着大屏幕,看着电量数字像坐火箭一样往上蹿。5分钟,50!7分钟,70!9分钟,85!10分钟,90!陈默拔下充电枪,电量定格在90。从0到90!10分钟,一分不多,一分不少!全场沉默了整整三秒,然后掌声像海啸一样响了起来。记者们疯狂按快门,车企代表们纷纷站起来鼓掌,有人甚至吹起了口哨。直播间弹幕。等掌声稍微平息了一些,陈默扫了一眼车企代表和记者,道:“刚才穆勒先生提到了第三方验证,我现场做了……接下来,我们来说一说成本!”全场瞬间安静下来,所有人竖起耳朵。陈默的固态电池,含金量确实没得说,但成本才是最关键的!如果成本太高,将会直接影响价格。陈默微笑:“启源科技的固态电池,目前已经完成量产准备!”“我们的单度电成本,比市面上任何一款液态锂电池都要低!”台下响起一片倒吸冷气的声音。陈默继续说:“具体数字,等首批订单交付之后,我们会公布详细的成本分析报告!”“但我可以提前透露一点……我们的电池,性能是液态锂电的三倍以上!”“安全性能远超所有现有标准,充电快十倍以上,而成本比液态锂电,低30!”这话一出。会场瞬间被点燃,所有车企代表同时站了起来,脸上满是震惊。成本比锂电池低30,这还怎么玩?宁德时代的代表,则是脸色沉了下来。比亚迪的代表嘴角抽了一下,然后露出了一个无奈的苦笑。穆勒瞪大眼睛,脑子里只有一个念头:大众的固态电池项目,今天起可以停了!台下记者们的快门声已经连成了一片。陈默很满意大家的反应,继续说:“我说成本比液态锂电低30,可能有人觉得我在吹牛,那我再说得具体一点。”陈默抬起手,在全息投影上轻轻一点。全息投影随之变成了一张对比图表。左边是传统液态锂电池的成本构成。右边是启源科技固态电池的成本构成。陈默指着左边:“传统液态锂电池的成本大头在三个方面!”“正极材料、电解液和隔膜、制造过程中的能耗和良品率损失!”“其中!”“电解液和隔膜占了总成本的三成,制造能耗又占了两成!”“这两块加起来,接近成本的一半!”
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